北京大兴国际机场外围同步规划建设4条综合管廊。其中，北京大兴国际机场高速综合管廊正在加快推进建设，永兴河北路至机场红线段已完工，永兴河北路综合管廊保通航段全线主体结构贯通，大礼路和青礼路综合管廊实现进场施工作业。
供水干线管线施工已完成，具备通水条件，供水能力为每天6万立方米。保通航的变电站和外电源线已全部建成，已正式供电。机场及周边临空经济区规划建设了1座500千伏变电站、2座220千伏变电站、2座红线外的110千伏变电站及2座红线内的110千伏变电站。在供气方面，北京市新建次高压A燃气管线，年输气能力18亿立方米。该项目正在加快实施，将于近期完工并正式通气。
新机场高速地下综合管廊、世园会园区综合管廊今年陆续开工。新机场高速综合管廊项目从南四环直达新机场，跨越丰台、大兴区，全长35公里。根据计划，这条综合管廊计划在今年一二季度完成前期和招标工作，三季度开工建设，预计2019年6月竣工。
管廊6标工程是北京大兴国际机场的能源供应通道和运营保障通道，为新机场内部供电、供气，为冬季装修、装饰工程顺利施工提供保障，工程设计总长3742米，管廊内部安装管廊预埋槽。
据介绍，北京大兴国际机场将于今年9月底如期通航，与首都国际机场构成服务亚太、面向全球的国际航空“双枢纽中心”，形成“一带一路”空中走廊的重要节点。
据了解，北京大兴国际机场是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，与天安门的直线距离46公里，距首都机场67公里，距天津滨海机场85公里，距廊坊市中心26公里，距保定市中心86公里。2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。 2018年9月29日，北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶
北京大兴国际机场地下管廊
管廊预埋槽
