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2)塑造连续流动的城市地下管廊预埋槽交通环境,尤其是城市或区段内立体的公共步行系统。由于汽车交通进人城市,打破了传统城市的宜人特征,必须将人们从汽车交通造成的紧张状态中解脱出来。
(3)回归人与自然的和谐。城市地下管廊预埋槽自然生态要素要突破二维平面的布局方式,对城市建筑进行点、线、面的“绿色立体化铺装”;正视城市气候特征和历史层累,并将之转译为相应的建筑地下管廊预埋槽语汇,形成健康舒适的环境且同时赋予有内涵的区域特征。平人に的,的交个一市(4城市职能交叠的高度复杂性使环境的可识别性变得比以往更为重要,应当建立层次分明的环境识别系统,它涉及到从城市形态、建筑地下管廊预埋槽形态、交通空间到空间环境小品的全过程。简而言之,城市建筑地下管廊预埋槽与交通空间整合的最终目的是要满足人的需要,创造一个令人身心愉悦的环境。所以,在设计中要充分考虑整合空间区域内的人的行为心理,人性化组织整合空间的功能设计、空间设计、景观设计等各个方面的设计活动,体现“以人为本”的可持续发展设计理念。(四)生态性原则空,民空“城市地下管廊预埋槽设计的一个根本性原则就是追求在可能的条件下最高品质的城市物化环境。”这尤其在面对我国当今急速形成和转型的城市问题时非常值得重视。20世纪70年代的石油危机曾经震动了世界,而罗马俱乐部的著名报告《增长的极限》则使这一震动长久地保持了下来。于是人们了解到,人类必须在发展中学会克制自己无穷无尽的欲望,否则将有可能遭到自然界的无情报复。从那时起,可持续发展的思想开始萌芽,继而出现了生态建筑地下管廊预埋槽及生态城市的理论和实践,生态性原则逐渐成了有关城市的各项设计中不可缺少的部分。

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